午夜2點，人行道上依然忙錄，更換鋪面的工人來回穿梭，希望趕在天亮之前完成，讓明天也能一路好走。這或許是台北、新北市許多道路夜晚的景色之一，不巧被誤入的歸人撞見，一瞥深夜的另外一番風情。

看著工人們辛苦的身影，令人欽佩，但更讓人不解的是，為什麼要做這件事，大費周章的更換騎樓鋪面?

案發地點是在永和區一處公寓大樓的騎樓，外側人行道1年前已進行水溝工程，更換全新人行鋪面，兩側與馬路相鄰處亦已進行騎樓整平工程，營造無障礙空間，無論是在國內或國外，這都是一條高水準的人行道路。然而，公所居然大費周章，大動公款全面換新騎樓鋪面，令人不解。

觀察了一下材質，新鋪面厚度約1公分，長寬約25公分，呈現扁平輕薄狀，與原本鋪面厚度約2公分，長寬8公分相比，沒有比較扎實耐用。畢竟，原本騎樓舖面已使用超過15年，沒出現什麼破損，不禁令人豎起大拇指稱讚真材實料。

有趣的是，騎樓所有權屬住戶、使用權屬公眾、管理權屬政府，遇到這樣一個過份熱心的政府單位，你還很難說不，也無從反映起。睡個一覺起來，你熟悉的那條道路，它的模樣就完全不一樣，更別說花了不少納稅人的錢。

景物依舊、人事全非讓人感傷，但人事依舊、景物全非也讓人傷感。尤其在人口密度高居世界首列的台灣。我們的都市地景如果是醜陋的，那也一定是日積月累造成的。一個都市的風貌、文化，就是這些一點一滴微小但確實存在的景觀所累積，沒有必要的改變，或是過度熱心的改變，都只是無謂的公共服務，甚至是浪費，無論是金錢上的、資源性的，甚至是心靈上的。

但是我們很少從都市地景的眼光來觀看這些細微處的改變，結果是大家共同承擔那些醜陋與不完美。

不敢奢求我們的公務人員都有地景意識，都具備美學、美感的素養。但公眾服務的範圍有其界線，如何拿捏這把尺，避免為服務而服務，起碼是所有公務人員應該要緊記在心的。在民粹當道的時局，更需要有所堅持，有所為而為。能力越大責任越大，手中握有資源更要謹慎使用。

本事件背後原因或許是整條路段發包所導致的結果，在道路的不遠處，或許有那麼幾段確實需要更換的騎樓鋪面，但我們就是沒辦法做到那麼細緻，針對有需要的部分局部加強。

在苗栗破產的當下，那些財政尚稱充裕的地方政府，主政者是否也能夠體察這樣的心意，民眾是否也能夠接受「適度」服務。