科技發展速度，可能比你我想像更快。不久前，車商普遍認為因電池成本考量，油電混合車將是邁向純電動車的重要橋接技術，但隨著電池價格快速下降，今天市場反而認為，直接跳向純電動車，會是更聰明的選擇。

同樣的情況也發生在能源產業上。根據美國《PVMagazine》報導，6月底包含美國亞利桑那州（TucsonElectric Power,TEP）、科羅拉多州（Colorado Springs Utilities,CSU）和佛羅里達州（Jacksonville’s municipal utility, JEA;Florida Light & Power）等地公用電力公司，陸續宣布計畫關閉一個或多個燃煤電廠，並建造再生能源發電系統；新墨西哥州公共管理委員會甚至直接建議，未來新墨西哥州公用電力公司（Public Service Company of New Mexico, PNM）擴增發電設備時，無須考慮以天然氣作為清境能源之過渡選項。

能源經濟與金融分析研究所（The Institutefor Energy Economics and Financial Analysis, IEEFA ）認為：電力公司最簡單的選擇就是以天然氣代替煤炭，但隨著人們對於氣候變遷的擔憂不斷提高，風能、太陽能和電池存儲成本持續下降，加上再生能源發電效率提升，已經改變整體競爭環境。

特別值得注意的是，亞利桑那州TEP並不是關閉老舊燃煤發電廠，Springerville的兩個機組分別於1985年和1990年上線運轉，過去7年發電設備容量因數（ capacity factor；發電廠的平均發電量除以額定容量，介於0到1）平均為67.9%、73.4%，比美國全國平均54.4%高出許多。一般來說燃煤機組普遍可運轉40年才除役 ，TEP提早關閉正值壯年的燃煤機組，背後實有其細緻之成本考量。

TEP並計畫在2031年前關閉所有燃煤發電設施，興建1,400MWh電池存儲系統與2,457MW新風能和太陽能發電系統；新墨西哥州PNM也規劃建造300MW的電池存儲系統與650MW的新太陽能發電系統，擁抱光電與儲能技術。

相較國外跳耀式能源發展策略，台灣能源政策：2025年前去核，燃煤降至30%、天然氣增加到50%、再生能源增至20%目標，未滾動考量（內外部）發電成本變化，也未有如美國公共管理委員會等機制進一步監督台電營運方針，儲電備援系統也不隨再生能源發展目標設定。